陶�；炷�土墻板是采用人造輕集料陶粒、水泥、硅砂粉為主要原料配制的輕質混凝土為基料，內置鋼筋網架，經立模成型、蒸壓養護工藝，以及采用機械脫模、機械裝(抽) 芯管的自動化流水線制成的陶�；炷�土配筋條形墻板。

一、陶粒內墻板前景如何

(1) 蒸壓陶粒混凝土空心板作為一種由工業廢渣生產而成的新型材料，在材料生產上便高度符合雙碳目標與綠色發展的需求，其原材來源廣、成本低，并可實現工業化大規模生產，實現了對工業廢料的無害化再利用，減輕了環境治理的負擔。

(2) 其次，框架結構與大開間結構已經成為了現代建筑的主要結構形式，填充墻體量巨大，輕質復合條板隔墻的應用可極大地提升施工效率，節約工程工期，干法施工的方式也顯著降低了施工污染，并可有效滿足我國裝配式建筑本土化發展的需求;

(3) 此外，在保溫、隔音、防水、空間節約等方面的性能優勢都能有效提升室內空間的品質與舒適體驗，防火、耐久、抗震等方面的保障也提升了建筑的安全性。

二、瑪納公司M03型陶�；炷�土墻板生產線介紹

M系列墻板生產線根據生產產品材料不同，工藝要求不同，調整相關工藝布置，可生產新型條板：水泥類輕質墻板，菱鎂類輕質墻板，石膏類輕質墻。生產線推出以來，其投資小，見效快，質量可靠，操作快捷方便，性能穩定等特點深受客戶信賴。

三、陶粒混凝土隔墻板生產工藝及用工情況

(1) 布料工序需要4個人

運料車把攪拌好的陶粒混凝土運送到布料機內，1個工人操作布料機布料，1個工人檢查并攤平上面。布料完成等待下個模車進入布料工位布料。

(2) 上成型和初養需要2個人

布料完成后，1個工人操作模車進去初養室，開至上成型工位，上成型上壓振動，完成后，返回布料工位操作下一臺模車上壓成型及養護。

(3) 抽芯工序需要2個人

初養完成后，1個工人操作模車至抽芯工位，模車定位，然后操作抽芯機抽芯，抽芯完成，取消模車定位，操作模車進入終養室，然后把清模和涂油完成的模車穿芯，然后返回初養室操作下一臺模車抽芯。

(4) 四、出板打包工序需要4個人

終養完成后，1個工人操作模車至開模工位，模車定位并打開模車的端模和側模，開模完成后，操作模車至出板翻板工位，然后操作出板機出板至翻板機上，然后翻板機合板翻板打包，另外1人工人開叉車叉至蒸壓釜小車。叉車把板叉走后，操作工人操作翻板機和出板機把下邊模收回，并且把模車開至待清模工位，返回終養室操作下一臺模車出板打包。

(5) 清模工序需要2個人

1個工人操作模車至清理工位，然后模車，清理完成后開至涂油工位，然后返回待清理工位操作下一臺模車清模。

(6) 涂油合模工序需要1個人

1個工人把模車的隔板、前后端模及下邊模涂上脫模劑，操作模車至合模工位，操作開合模機把模車側模和端模合上，合模完成后，操作模車至抽芯機工位，然后返回涂油工位操作下一臺模車涂油并合模。

(7) 放鋼筋網工序需要1個人

模車穿芯完成后，1個工人操作模車至放鋼筋網工位，放置鋼筋網到模腔內，放置完成后，操作模車至布料工位，然后返回放鋼筋網工位放置下一臺模車的鋼筋網。

(8) 蒸壓釜工序需要2個人

叉車叉過來的板，需要這1個工人輔助堆放置小車上，一個工人操作擺渡車和推進器，把滿載的小車推至蒸壓釜，蒸壓釜放滿后，操作蒸壓釜蒸養，然后操作另一臺蒸壓釜出板。運至堆場。

四、陶�；炷�土墻板的生產工藝流程為

入模→振搗→靜養→拔管→蒸養→脫模→蒸壓→堆放。

五、總結

無論從隔墻自身的性能優勢，還是項目應用中的實際價值，以及對于雙碳目標及綠色發展踐行過程中的有效助力，都是對傳統蒸壓加氣混凝土砌塊隔墻的全面升級。陶�；炷�土墻板高度符合我國新時代發展的需求，應用前景廣闊。

目前的阻礙主要還是在于新型材料應用帶來的造價提升，加重了建設企業的成本負擔，僅依靠政策推動與層層補助仍無法得到市場的廣泛響應，關鍵還是在于人們思想意識的提升。